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而针对监管层对退市改革的表态,长期关注资本市场改革的一位学者接受第一财经采访时表示,预计未来“重大违法”强制退市的类型还会扩展,但强制退市对上市公司和中小股东的影响巨大,监管层应谨慎对待,并明确标准和边界。重大违法的最终标准,必须要依照司法部门的量刑和定罪为依据,以法律为准绳;证监会有权制定行政法规,同时要坚持依法监管。

责任编辑:张海营“未来AI会取代人的工作“、“以后AI会代替人开车”···诸如此类的讨论会出现在每一次关于AI问题的讨论中。大家关心“这个行业究竟什么时候能爆发,到底未来会取代哪些工作。”人工智能技术与服务提供商第四范式CEO戴文渊观望的结果是,等到AI行业工作人数过100万时,“这个行业就会真正迎来爆发期。”

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政策密集落地,大大加快了长三角地区航空产业的发展。《经济参考报》记者从多地地方政府获悉,多个航空产业园区正在持续建设中,规模不断壮大的同时,还逐渐形成了相互间的产业协同,为长三角航空产业集群的成形和做大做强奠定了基础。目前,除了作为中心城市的上海外,镇江航空航天产业园、丹阳航空航天产业园、京口航空航天产业园、官塘新城航天科普教育园等产业园区都已进入实际运转阶段,并进一步确立了重点发展的细分产业领域。例如,京口航空航天产业园主要着眼于发展航空信息技术和航空高性能铝材料,丹阳航空航天产业园则主要聚焦于发展航空高性能材料及关键部件。

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责任编辑:鲍一凡有张名为《30多年前,日本是如何输掉芯片战争的?》的帖子,说日本从上世纪70年代开始集中力量办大事搞半导体,到80年代中期,日本半导体的市场份额超过了50%,这让美国人非常不安,于是美国借口国家安全和日本进行“美日半导体交涉”,在1986年达成了一个《美日半导体协议》,要求日本开放半导体市场,保证在5年内出让20%的国内市场份额给外国公司也就是美国公司。

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